界面新聞見(jiàn)習記者 | 田鶴琪
連日來(lái)，一系列有關(guān)節能降碳方面的舉措陸續出臺。
據國家發(fā)改委網(wǎng)站6月7日消息，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監管總局、國家能源局等部門(mén)印發(fā)《鋼鐵行業(yè)節能降碳專(zhuān)項行動(dòng)計劃》(下稱(chēng)《計劃》)。
《計劃》提出，到2025年底，鋼鐵行業(yè)高爐、轉爐工序單位產(chǎn)品能耗分別比2023年降低1%以上，電弧爐冶煉單位產(chǎn)品能耗比2023年降低2%以上，噸鋼綜合能耗比2023年降低2%以上，余熱余壓余能自發(fā)電率比2023年提高3個(gè)百分點(diǎn)以上。
此外，2024-2025年，通過(guò)實(shí)施鋼鐵行業(yè)節能降碳改造和用能設備更新形成節能量約2000萬(wàn)噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬(wàn)噸。
到2030年底，鋼鐵行業(yè)主要工序能效進(jìn)一步提升，主要用能設備能效基本達到先進(jìn)水平，噸鋼綜合能耗和碳排放明顯降低，用能結構持續優(yōu)化，高爐富氧技術(shù)、氫冶金技術(shù)等節能降碳先進(jìn)技術(shù)取得突破，行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展取得顯著(zhù)成效。
中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國。鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%左右，是制造業(yè)31個(gè)門(mén)類(lèi)中碳排放量最大的行業(yè)。
2020年，中國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)氮氧化物、顆粒物、二氧化硫排放量，在全國工業(yè)源中的對應占比分別為22.3%、12.1%、16.4%。因此，推進(jìn)鋼鐵行業(yè)向綠色低碳發(fā)展迫在眉睫。
本次《計劃》共提出了七項重點(diǎn)任務(wù)，包括完善產(chǎn)能調控和產(chǎn)量管理、提升新建項目節能降碳水平、加快節能降碳改造和用能設備更新、推動(dòng)全流程余能利用、提升短流程電爐煉鋼比重、加快發(fā)展低碳冶煉新模式、提升數字化管理水平。
在完善產(chǎn)能調控和產(chǎn)量管理方面，《計劃》指出要嚴格執行鋼鐵產(chǎn)能置換政策，加強地方及企業(yè)鋼鐵冶煉裝備梳理摸排，嚴格限制高耗能低附加值鋼材、生鐵、焦炭等產(chǎn)品出口。
2024年繼續實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調控。到2025年底，鋼鐵行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到30%，能效基準水平以下產(chǎn)能完成技術(shù)改造或淘汰退出。
2020年，中國粗鋼產(chǎn)量高達10.53億噸，同比增長(cháng)5.2%，首次突破10億噸大關(guān)，創(chuàng )歷史新高。
2021-2022年，中國對粗鋼產(chǎn)量實(shí)行了平控政策。據國家統計局1月17日發(fā)布數據，2023年中國粗鋼產(chǎn)量約10.19億噸，同比增加100萬(wàn)噸，同比基本持平。
在提升新建項目節能降碳水平方面，《計劃》強調加強新建鋼鐵冶煉項目建設必要性和可行性評估論證。堅決停批停建不符合產(chǎn)業(yè)規劃、產(chǎn)能置換、煤炭消費減量替代、重點(diǎn)污染物總量控制、污染物排放區域削減等要求的鋼鐵項目等。
《計劃》表示，應加快節能降碳改造和用能設備更新。鼓勵鋼鐵企業(yè)增加自備焦爐炭化室高度和容積，推廣焦爐單孔炭化室壓力調節和自動(dòng)加熱控制等技術(shù)；實(shí)施燒結、球團裝備大型化升級改造，推廣燒結煙氣循環(huán)、低能耗低排放大比例球團冶煉技術(shù)；提升鋼鐵行業(yè)清潔運輸水平，因地制宜推動(dòng)運輸、作業(yè)車(chē)輛和機械。
同時(shí)，《計劃》指出要推動(dòng)全流程余能利用。加強鋼鐵行業(yè)余能利用改造，有序開(kāi)展余能自發(fā)電裝備更新，優(yōu)化二次能源直接利用方式，減少能源轉化次數；積極推進(jìn)副產(chǎn)煤氣利用，推廣燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、亞臨界煤氣發(fā)電、超高溫超高壓發(fā)電等高效利用技術(shù)等。
針對提升短流程電爐煉鋼比重方面，《計劃》提出積極發(fā)展新型電爐裝備，在符合節能降碳、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等政策條件下，加快推動(dòng)有條件的高爐-轉爐長(cháng)流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼。到2025年底，廢鋼利用量達到3億噸，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例力爭提升至15%。
根據工藝不同，鋼鐵冶煉可分為長(cháng)流程和短流程。其中，長(cháng)流程一般采用鐵礦石和冶金焦冶煉鐵水，設備使用高爐+轉爐；短流程采用廢鋼為主要原料，使用電弧爐。
目前，中國九成以上的鋼鐵產(chǎn)能為長(cháng)流程的高爐煉鋼工藝。
綠色金融研究中心曾發(fā)布的報告顯示，在長(cháng)流程煉鋼中，煉焦、燒結/球團、高爐工序等煉鋼工藝的前置步驟，消耗了鋼鐵生產(chǎn)70%以上的能源，導致了額外的原料消耗、空氣污染、能源消耗及二氧化碳排放。
《計劃》還表示，要加快發(fā)展低碳冶煉新模式。加快推進(jìn)氫基直接還原、富氫熔融還原等非高爐煉鐵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵利用現有高爐開(kāi)展富氫碳循環(huán)氧氣高爐低碳冶金；支持有條件的鋼鐵企業(yè)建設工業(yè)綠色微電網(wǎng)，加快風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地熱能、高效熱泵、新型儲能、氫能、工業(yè)余能等一體化開(kāi)發(fā)利用等。
《計劃》還在提升數字化管理水平方面，提出了完善重點(diǎn)用能單位能耗在線(xiàn)監測系統建設運行，支持鋼鐵企業(yè)建設智慧能源管理平臺；加快大數據、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與鐵礦石開(kāi)采、鋼鐵制造加工工序深度融合，搭建“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+能效管理”應用場(chǎng)景，實(shí)現用能設備和生產(chǎn)工藝智能化控制。到2025年底，鋼鐵行業(yè)關(guān)鍵工序數控化率達到80%左右。
其中，《方案》對鋼鐵行業(yè)提出了明確要求：一是加強鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量調控；二是深入調整鋼鐵產(chǎn)品結構；三是加快鋼鐵行業(yè)節能降碳改造。目標到2025年底，鋼鐵行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到30%，能效基準水平以下產(chǎn)能完成技術(shù)改造或淘汰退出，全國80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造。
